Характеристики модель:
Вес 57 кг
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм 810 / 590 / 810
Реверс Есть
Колеса: Опция
Максимальный крутящий момент 11,3 Нм при 2500 об/мин
Марка двигателя Subaru
Модель двигателя EP 17 OHC
Сцепление: Ременного типа, пневматическое
Тип двигателя: Бензиновый 4-тактный
Тип редуктора: Цепной
Тип трансмиссии VarioAutomat
Число скоростей 2 варио-вперед / 1 назад
Глубина вспахивания, (мм): 320 -
Объем двигателя, (куб.см): 169
Объем топливного бака , л: 3,4
Площадь обслуживания, м² 2500
Ширина вспашки (см) 90
Описание:

Бензиновый мотоблок Caiman VARIO 60S D3 с пневмосцеплением представляет собой не только удобный в работе агрегат, но и обладающий повышенной стойкостью к нагрузкам и износу благодаря неприхотливому и надежному мотору Subaru, усиленному редуктору, плавному запуску хода, эргономичной системе управления. Машина поставляется с культиваторными фрезами, но вы можете приобрести дополнительно навесное приспособление, которое поможет вспахать поле, сформировать грядки или сможет заменить вам сенокосилку, снегоуборщик, подметальную машину и другие устройства.

Инновационная запатентованная трансмиссия VarioAutomat
Разработана совместно с ведущим французским автоконцерном. Дает возможность выбирать оптимальный режим работы в зависимости от условий работы (типа почвы, навесного оборудования): движение вперед с вариативным изменением скорости вне зависимости от нагрузки, движение вперед с с вариативным изменением скорости вне зависимости от нагрузки на пониженной передаче, задний ход. Скорость регулируется от 28 до 165 об/мин. "Линейное" последовательное управление скоростью движения: реверс центрирован между 1 и 2 передачей, поэтому он доступен в любой момент. 

Привод переднего навесного оборудования
Позволяет использовать газонокосилку, роторную косилку, снегоотбрасыватель, щетку (опции). Благодаря этому Вы можете работать с мотоблоком круглый год!

Четырехтактный двигатель Subaru EP17 с верхним расположением клапанов (Япония) 
Долговечный двигатель профессионального класса. Прост в эксплуатации и обслуживании, легко запускается. Чугунная гильза цилиндра, а также оптимальная система охлаждения и смазки обеспечивают повышенную надежность двигателя и его износостойкость.

Цепной разборный редуктор с "пожизненной" смазкой
Обеспечивает на выходе минимальные потери мощности. Не требует обслуживания, допускает замену отдельных деталей в случае необходимости. Влагонепроницаемые уплотнения редуктора (опора фрез) защищают внутренние подшипники от проникновения грязи и песка и увеличивают срок службы трансмиссии. 

Пневматическое сцепление
Плавное включение передачи, без рывка, позволяет избежать ударной нагрузки на редуктор и ременной привод, поэтому срок их службы выше.

Культиваторные фрезы Razor Blade из кованой стали
Благодаря специальной конфигурации, фрезы входят в почву под определенным углом и способны справиться с любым типом почвы.

Эллиптическая складная регулируемая рукоятка
Вертикальная регулировка дает возможность комфортно работать пользователю любого роста. Регулировка в горизонтальной плоскости позволяет оператору не заступать на обработанную зону, а также работать вплотную к ограждениям или сооружениям. 

Двусторонний сошник 
Регулируется по высоте для изменения рабочей глубины. Прямой конец сошника позволяет усилить проникновение в твердую почву, а загнутый обеспечивает устойчивое продвижение по вязкой земле.

Развернуть
Купить Мотоблок бензиновый Caiman VARIO 60S D3 вы можете в компании Вторая пристань - продажа мотокультиваторов, минитракторов и сельхозтехники, оформив заказ в интернет магазине, или отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании .
Вам может понравиться